3.3.05

LA PROBLEMÀTICA DEL CARMEL ÉS LA PRIORITAT DEL GOVERN. Article a El Punt BCN

És possible que la repercussió mediàtica de la sessió extraordinària del Ple del Parlament sobre la problemàtica creada al barri del Carmel per l´enfonsament del túnel de maniobres de la línea 5 del metro, no hagi estat la que el tema mereix. I no ha estat així, no perquè no s´hagi debatut sobre la qüestió ni perquè no s´hagin pres acords i compromisos molt importants per part del Parlament, sinó perquè el debat de pocs minuts protagonitzat, en un moment de la sessió, pel president del Govern i el cap de l´oposició, ha centrat totes les mirades i l´opinió pública.
Però en el Parlament se´n va parlar molt del Carmel. El conseller Nadal va fer una exposició de gairebé tres hores, exhaustiva i documentada, del que, a hores d´ara, se sap que va passar. En primer lloc va parlar de com s´havia gestionat la crisi, què és el que va fer i està fent el Govern de la Generalitat i l´Ajuntament de Barcelona per atendre des del primer moment els veïns damnificats, essent aquesta la primera prioritat marcada en tot moment per ambdues administracions. Després, va analitzar les causes remotes i immediates del que ha succeït i tot el que envolta el projecte de prolongació de la línia 5 del metro, i, per extensió, una determinada manera de procedir en relació a l´obra pública a Catalunya, que s´ha revelat com una herència feixuga i complexa de redreçar, que calia haver qüestionat molt més críticament des del desembre de 2003, quan va entrar el nou Govern.
Cal posar de manifest l´enorme diferència, en donar explicacions al Parlament i al conjunt dels ciutadans, entre l´actual Govern i l´anterior. El conseller Nadal va fer una primera compareixença en el Parlament, a petició pròpia, al cap de quinze dies de l´esfondrament i, en menys d´un mes, en el Ple extraordinari. L´any 1990, quan es produia l´esfondrament d´un edifici al Turó de la Peira, en què va morir una persona, el Govern d´aleshores va trigar sis mesos a comparèixer davant del Parlament i donar explicacions, i l´any 2000, amb els aiguats, en trigaren vuit. És una notable diferència. Els fets ocorreguts al Carmel són gravíssims i el Govern de la Generalitat ha d´estar en tot moment a l´alçada del que els veïns afectats tenen tot el dret a reivindicar, però no és gens sobrer, per saber qui és qui i com són les coses de diferents, de fer un esforç d´imaginació i pensar com hagués afrontat tots aquests fets l´anterior Govern de CiU.
Hem assistit durant aquest mes de febrer a una campanya de desprestigi perpetrada pel principal grup de l´oposició. CiU ha fet seva la màxima que la millor defensa és un bon atac, quan van ser ells, i només ells, els qui van aprovar un projecte d´obres diferent del que després van portar a terme, van adjudicar l´obra, van aprovar un mètode constructiu més que discutible i van acceptar modificacions de traçat a pilota passada, saltant-se tots els tràmits administratius i les verificacions tècniques i, el que és pitjor, reduint els controls de la l´obra fins al punt de ser gairebé inexistents. I són precisament els responsables directes de tot aquesta acumulació de despropòsits, Felip Puig i Artur Mas, els que ara criden i esquitxen amb les seves mentides sobre els actuals governants. Cal reconèixer, i així ho va fer el conseller Nadal amb tota claredat, que el principal error del tripartit en aquest tema ha estat no aturar a temps les obres que estaven en marxa per tal de canviar, donant-li la volta al mitjó, l´entramat pervers de programació i execució de les obres públiques que havia anat portant a terme durant molts anys el Govern Pujol. Es van introduïr molts canvis, però no els suficients.
El Govern de la Generalitat ha fet i està fent front a les seves responsabilitats i que són, més que cap altra cosa, mantenir tots els operatius i tots els mecanismes que es van posar en funcionament des del dia 25 de gener fins que totes les persones, sense excepció, puguin tornar a casa seva o a una casa com la que tenien abans d´aquest accident tan dramàtic.
Les resolucions del Parlament són, en aquest sentit, principalment mesures per a compensar i atendre els veïns i veïnes del Carmel. També hi ha mesures concretes per assegurar que les obres de la línea 5 del metro no tornaran a patir els defectes d´un mal projecte i d´un mètode constructiu que requereix de més garanties de seguretat i de control. A la vegada, s´han aprovat resolucions per canviar radicalment els mecanismes per a portar a terme les obres públiques per part de la Generalitat, amb l´objectiu d´aportar les màximes garanties tècniques de control i tota la transparència a les decisions polítiques, per a prevenir que accidents d´aquesta naturalesa es puguin tornar a produir.